2019年4月8日 星期一

車市龍頭和泰車(2207)兩款神車上市後接單滿手,RAV4破萬台

車市龍頭和泰車(2207)兩款神車上市後接單滿手,RAV4破萬台,ALTIS則達3,000台。4月起兩款新車將開始大量交車,挹注和泰車營收效益顯著,這兩款神車爆單也牽動台灣車市的市場秩序,全年台灣車市的市占排名將面臨調整。
和泰車旗下TOYOTA RAV4與ALTIS兩款車都在3月發表改款車,3月4日RAV4改款上市後,至今接單已經破萬台,而年銷售目標不過3萬台;另一主力車款ALTIS於3月27日改款上市,年銷售目標3.2萬台,目前接單也破3,000台,預期兩款車4月都將大量交車,除了和泰車的月銷售台數可望大幅拉升,營收勢必獲得挹注。和泰車昨(8)日股價收394元,上漲17.5元。
和泰車分析,RAV4在原本的級距市占率大約是25%,新車上市後發揮效應,接單量大量攀升,並帶動新車銷售,呈現爆單現象。相對之下,ALTIS原先在同一級距的市占率已達到八成(去年因是舊款產品末期,市占率降至68%),成長的空間有限。但即使如此,才上市不久就接單3,000台,市占率將重回八成,是和泰車拚整體市占的有力後盾。
經濟日報提供
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今年車市原本並不樂觀,和泰車兩款新車卻衝出大量買氣,形成相當強烈的對比。和泰車挾著新車效應優勢,看好銷售有機會優於預期。但非和泰車陣營的眾多品牌不僅擔憂車市買氣恐不如去年,更擔心車市買氣被和泰車強吸,造成其他車廠更大的壓力。一般預期,與這兩款車同質性愈高的車款與品牌影響程度恐怕就愈高。
RAV4與ALTIS同一個月發表改款新車,也同時強推油電混合車款,油電車由於貨物稅優惠,與燃油車價差拉近,ALTIS油電車81.8萬元起,旗艦款則為89.8萬元,與燃油車價格差距不大,ALTIS目前所接訂單油電車比重也將相當高,超過35%,高於原先預期,初步估算,油電混合車的訂單可能要等兩個月才能交車,主要是因為全球電池缺貨,油電車供不應求問題嚴重。

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